Le LWSS Lightbringer 60-363 est un des rares vaisseaux prototypes issues des usines de Spero Industries, société de recherche en aérospatiale qui fit faillite peu de temps avant la Guerre des Moissonneurs, et qui fut racheté par l'Alliance. Néanmoins, avant son rachat, Spero Industries et son dirigeant, James Théodore Hetfield, put concevoir de nombreux vaisseaux. Malheureusement, très peu furent fabriqués, et les quelques exemplaires des travaux de Spero Industries furent tous fabriqués comme exemplaires unique. Le Lightbringer est l'un de ces rares concepts à avoir été fabriqués, et il fut construit sur Féros, dans une usine délocalisée de la firme mère. Lors du rachat de Spero Industries par l'Alliance, l'ordre fut donné de mettre "en cale sèche" tous les prototypes de vaisseaux dont la production avait été lancée. Parmis eux, le Lightbringer n'échappa pas à la règle.

Ce n'est que lors d'un de ses passages sur Féros, pour un contrat de mercenariat, que Liam Thomas Harwick fit la découverte de cet engin aérospatial. Intrigué et séduit par l'apparence singulière du vaisseau, il mis à profit une grande partie de son capital personnel dans la restauration de l'épave du vaisseau, dont l'abandon de plusieurs années avait dégradé les systèmes, mais pas de façon irréversible.
L'avantage du Lightbringer est de pouvoir être piloté par un seul membre d'équipage, ses systèmes de gestion assurant une aide suffisante pour gérer les différents paramètre d'un voyage prolonger dans l'espace interstellaire.

- Nom complet : LWSS Lightbringer 60-363
- Nom commun : Lightbringer
- Classe : Moyenne
- Type : Chasseur / Transport Léger
- Affiliation : Aucune

- Date de Construction : 2170
- Date de Mise en Circulation : aucune
- Lieu de Construction : Féros

- Moteur : Moteur SLM double Spero Industries
- Propulseur : Réacteur à ezo courant
- Système de Défense : Boucliers standards
- Système d'Armement :
-> 1 tourelle de défense automatisée
-> 2 canons d'attaque frontale à commandes manuelles
- Système de Blindage : Coque en titane renforcée d'irridium et d'acier Spero Industries
- Système de Furtivité : Système de camouflage radar

- Taille : Longueur = 50m / Largeur = 10m / Hauteur = 6m
- Vitesse : Rapide
- Résistance des Boucliers : Moyenne




- Commandant : Liam Thomas Harwick
- Chef en second : Ythaq'Fi Hyasin

Aucun autre membre d'équipage.




Le Lightbringer est conçu sur un seul niveau, avec un cockpit de pilotage et un compartiment arrière habitable par environ une demi-douzaine de personnes. L'accès à la salle des machines, ou plutôt le moteur et les propulseurs, se fait par une trappe située dans le living room. Il existe également une sorte de soute, contenant un petit chasseur monoplace, utile en cas d'abordage ou de destruction trop critique du vaisseau.




À part les blindages expérimentaux de Spero Industries et l'I.V d'assitance au pilotage [pilote automatique, gestion des réserve de carburants ...], aucune technologie particulière n'est embarquée à bord.



Le monoplace, nommé le Whiteray, fait office de capsule de secours, offrant néanmoins un minimum de moyens de défense avec des boucliers déflecteurs moindres et un double canon à commande manuelle située dans le cockpit de ce dernier.

le Whiteray: